Карта Киева Автостанция Дачная
Адрес: Киев, проспект Победы 142 Телефон: (044) 424 – 15 – 03, диспетчерская, 424-13-03 Режим работы: с 6:15 до 21 часа. Район: Святошенский Ближайшая станция метро: «Житомирская» Как добраться до автостанции?
Одним из наиболее удобных способов добраться до станции является метро, а именно станция « Житомирская» на Святошинско-Броварской линии, которая располагается от автостанции примерно в 1 километре, а так же любые маршрутки, которые к ней идут от метро, к примеру: 189 (5к+7), 517, 417, 230 (ходит с самого центра, с Крещатика), 720 (идёт от Цирка), 401 (с Железнодорожного вокзала), а так же троллейбус № 7. Примечание: автостанция «Дачная» одна из самых старых в Киеве. В следующем году ей исполнится 50 лет.
Ранее станция была одной из наиболее посещаемых и обслуживала около двухсот тисяч пассажиров. Но со временем станция стала опустошаться. Тем не менее она до сих пор осуществляет автобусные перевозки пассажиров и на сегодняшний день в среднем предоставляет свои услуги 280 пассажирам в день. Располагается автостанция на западном выезде из города в Святошинском районе, на проспекте Победы, 142. Она соединяет Киев с такими городами как: Житомир, Коростень,Ковель.
'Дачная' - автостанция по западному направлению в Киеве. Телефон справочной, адрес и карта расположения автовокзала 'Дачная'. Как добраться.
«Дачная» имеет выгодное расположение на оживленном проспекте Победы. Вокруг станции – жилые дома, различные торговые магазины, поликлиника. Автостанция работает ежедневно с 6:15 до 21:00 час. А режим работы билетной кассы с 6:30 до 18:00. Бронирование и заказ билетов осуществляется за телефоном: 424-15-03.
Предоставление справок предоставляется работниками автостанции: с 6 часов утра до 21:00. На территории автостанции есть туалет, кофмната матери и ребёнка, что является большим преимуществом, медпункт и камера хранения багажа.
Режим работы камеры хранения багажа с 6:00 до 21:00 позволяет сохранять вещи в течении суток (плата взимается за каждые полные или не полные сутки) включая день приёма и выдачи в размере – 5,00 грн., камеры хранения багажа доступны для пассажиров в течении всего рабочего дня. На автостанции « Дачная» останавливаются автобусы, которые идут с Центрального автовокзала в западном направлении, в том числе и международные (Чехия, Германия, Испания и тд.). Автостанция осуществляет перевозки в Житомир, Бердичев, Коростень, Попильню, Радомишль, Макаров, Андреевку, Бышов, Андрушовку, Черняхов, Дывын, Малин, Ружин,Полонное, Овруч, Рожов, Тетерев, Марьяновку, Олевск, Иванополь, Юриевку.
Автовокзалы кассы Киева Житомирская Полный каталог Последние новости Автостанция Дачная. Асписание автобусов Киев - Автостанция Дачная 11. Skip to content; Skip to main navigation; Skip to 1st.
Строительство автовокзала на Большой Окружной в Киеве началось еще в 1991 году. 'Это была советская традиция. Тогда автовокзалы было принято выносить за пределы города. Считалось, что таким образом уменьшается поток автомобилей в центре города', — поясняет эксперт Александр Кава. Однако тогда достроить автовокзал не успели и со временем о нем забыли на целых 15 лет, пока в 2006 году Фонд госимущества признал недостроенное здание объектом незавершенного строительства, не подлежащим приватизации. Но уже через год Киевсовет продал земельный участок под автовокзалом фирме 'Торговый дом 'Феникс' за 28 млн грн, который в свою очередь передал участок Родовид Банку под залог кредита в размере 38,76 млн грн. Но когда подошел срок возвращения займа, средств у 'Феникса' не оказалось.
Поэтому в начале 2008 года участок с объектом незавершенного строительства купила фирма, связанная с бизнесменом Дмитрием Фирташем. Однако в 2011 году Хозяйственный суд Киева незаконной продажу Киевсоветом крупного земельного участка на окраине столицы и обязал владельца земли, фирму 'Мегаполисжитлобуд', вернуть землю государству. Тогда поясняли, что закон запрещает продажу земельных участков, где находятся государственные объекты незавершенного строительства. К последним и принадлежал недостроенный автовокзал 'Теремки'. Однако суд удовлетворил ходатайство лишь частично — землю вернули городу, но само здание осталось в собственности компании 'Мегаполисжитлобуд'. Она и продолжила строительство автовокзала, который обошелся застройщику в 40 млн грн. Кроме автовокзала компания 'Мегаполисжитлобуд' планировала построить огромный ТРЦ Respublika площадью почти 300 тыс.
Полный Комплект Stag 200 GoFast с редуктором Alaska и скоростными форсунками Torelli Rapido Single с тороидальным баллоном 42 л Комплект Stag 200 GoFast 4 го поколения с редуктором Alaska и форсунками Valtek отлично подходит для установки на 3-х и 4-х цилиндровые автомобили Daewoo Matiz, Lanos, Sens, Chevrolet, Skoda, Ford, GELLY, Citroen, ВАЗ, ЗАЗ, Lada, Волга, CHERY, Kia, Mazda, Славута, Dacia, Fiat, Таврия мощностью до 120 Лошадиных сил.
Также в этом районе предусматривали строительство дорожной развязки, двух станций метро и нового микрорайона на 50 тыс. Открыть автовокзал планировали в ноябре 2013 года, но не успели сделать это вовремя из-за политической ситуации в стране, хотя само здание уже было построено. Тогда же в период Евромайдана было заморожено и строительство ТРЦ 'Республика'. Автостанцией пытались рассчитаться за долевое участие ТРЦ 'Республика' При мэре Виталии Кличко на Крещатике, 36 несколько раз возвращались к вопросу автовокзала на Теремках. 9 декабря 2014 года Киевсовет принять автовокзал в коммунальную собственность.
Объект должны были закрепить за КП 'Киевпастранс'. За это город предлагал уменьшить размер паевого участия для компании 'Мегаполисжитлобуд'. При этом конкретной суммы не указано: это должна была сделать 'Киевэкспертиза'. Важную роль в этом проекте должно было сыграть закрытие других автовокзалов в столице, которые принадлежат ГП 'Киевпассервис'. Сейчас ему в Киеве принадлежит 6 автостанций в разных районах города — 'Дачная', 'Полесье', 'Дарница', 'Подол', 'Южная' и Центральный автовокзал 'Киев' на Демеевской площади.
Даже был составлен график закрытия этих автовокзалов. Так, в этом году планировали закрыть автостанции 'Подол', 'Южная' и 'Автовокзал 'Киев'.
А в 2018-2019 гг. Думали закрыть автостанции 'Дарница' и 'Дачная'. Но никто не сообщал, как местные власти смогли бы повлиять на закрытие государственных автостанций. В самом 'Киевпассервисе' отрицают закрытие автостанций, так как власти столицы владеют только землей, а не зданиями.
'Город не имеет никакого отношения к нам. Мы сейчас на балансе Фонда госимущества. Также мы вовремя платим арендную плату за землю, где находятся наши автовокзалы', — сообщили Delo.UA в 'Киевпассервисе'.
К тому же за полтора года автовокзал 'Теремки' так и не был взят на баланс города. А 23 декабря 2014 года КГГА своим принял в собственность города не здание автовокзала, а внешние канализационные сети, построенные компанией 'Мегаполисжитлобуд'. Их оценили в 18 млн грн. Владельцем сетей должна была стать коммунальная компания 'Киевводоканал'. Таким образом, за автовокзал застройщик должен был заплатить 38 млн грн (сума долевого участия строительстве ТРЦ 'Республика' составила 56 млн грн). Согласно договору 'Мегаполисжитлобуда' с КГГА, подписанному 16 ноября 2015 году, деньги компания должна внести в бюджет Киева до 28 марта 2022 года по следующей схеме: - по 40 тыс. Грн каждый месяц с сентября 2017 года по февраль 2022 года; - 36 млн грн до 28 марта 2022 года.
14 июля 2016 года Киевсовет окончательно отменить передачу вокзала в коммунальную собственность. 'Автостанция 'Теремки' будет находиться в частной собственности.
Такая схема для города более выгодна — мы не будем тратить средства на обустройство автовокзала и оплату труда персонала. Также, по моим подсчетам, ежегодно в бюджет города поступать около 200 тыс. Грн в виде налогов на землю и налогов на предпринимательскую деятельность', — пояснил экс-директор Департамента транспортной инфраструктуры Сергей Майзель.
Пустующие залы автостанции 'Теремки'. Фото: Т.Довгань Вместе с тем столичные депутаты разрешили открыть автостанцию 'Теремки', которая на тот момент находилась в собственности 'Дорожна карта'.
Эта компания земельный участок под автостанцией в аренду на 10 лет. 'Дорожна карта' через кипрские офшоры может быть связана с бизнесменом Андреем Веревским. Согласно данным конечным бенефициарным собственником ООО 'Дорожна карта' (ЕГРПОУ 39968334) является компания 'Кампиако Лимитед', зарегистрированная в городе Никосия на Кипре. Основатель компании — Терапон Теодосиоу. Он же является основателем кипрской компании 'Трелок холдингс лимитед', которая является конечным бенефициарным собственником компании 'Спортбизелект' (ЕГРПОУ 38704800). Среди собственников этой компании также числится кипрская 'КДДЮА ДЕВЕЛОПМЕНТ ГРУП ЛТД', которая является 'дочкой' компании Kyiv Donbas Development Group, в 1994 году в Нидерландах.
До 2011 года компанией владели братья Константиновские со своими партнерами, но шесть лет назад ее купил глава агрохолдинга Kernel Андрей Веревский. Его компания Groumon Development Ltd, зарегистрированная на Кипре, 68,2% акций KDD за $16 млн осенью 2011 года. Однако в 'Дорожной карте' отрицают возможную связь с владельцем агрохолдинга. 'Я никогда не слышал о таком человеке. Полтора года назад наше ООО выкупило автовокзал в 'Мегаполисжитлобуд', однако полных подробностей сделки я не знаю.
Я работаю здесь недавно', — сказал Delo.UA директор автостанции 'Теремки' Александр Колосовский. Что сейчас происходит Автостанция официально была открыта 8 декабря 2016 года. Ожидалось, что каждый день станция 'Теремки' будет обслуживать 8,5 тысяч пассажиров. Однако сейчас автостанция обслуживает всего лишь 5 рейсов в южном направлении — Николаев, Кропивницкий, Умань, Измаил и Одесса.
Стиральная машина samsung diamond wf-m592nmh инструкция. Инструкции Краткое руководство Версия 1.0 (АНГЛИЙСКИЙ, ИСПАНСКИЙ, ИТАЛЬЯНСКИЙ, Немецкий, Португальский (европейский), Русский,. Стиральная машина 6кг WF8590NMW9 Diamond. Инструкции Инструкция по использованию Версия 18 (КАЗАХСКИЙ, Русский, УЗБЕКИСТАНА,.
По словам Александра Колосовского, уже ведутся переговоры с перевозчиками по организации рейсов в Черкассы, Харьков, Чернигов. Кроме этого, через автостанцию проходит транзитом международный рейс Житомир — Москва.
'Мы планируем еще несколько транзитных рейсов, среди которых Тернополь — Минск. В работе также несколько договоров о рейсах в таких направлениях, как страны Балтии, Беларусь, Молдова, Польша, Германия, Испания и Греция. В Грецию планируется 3 рейса в месяц, которые будут проходить через Измаил и Молдову. На переформатирование маршрутов необходимо полгода', — говорит директор автовокзала.
Однако автоперевозчики не очень спешат на новый автовокзал. 'У нас есть представительство на Теремках. Мы начали переговоры о перенесении наших маршрутов на станцию.
Однако мы пока не готовы сказать, что это будут за маршруты и когда это произойдет', — сообщили Delo.UA в компании Gunsel. То же самое заявили и в компании Ecolines: 'Мы в первую очередь думаем о комфорте наших пассажиров.
Карта Киева Спутник
Если они решат пользоваться станцией, мы переведем туда свои автобусы'. Пока же перевозчики продолжают пользоваться автостанциями ГП 'Киевпассервис'. По данным предприятия, каждый день Центральным автовокзалом на Демеевской площади пользуются около 6 тысяч пассажиров в день. Это более 2 млн пассажиров в год. 'Я изначально был очень скептичен относительно автостанции 'Теремки', поскольку она находится в очень неудобном для пассажиров месте. Автовокзал должен находится в центре города в максимально удобном месте для пересадки на метро и наземный транспорт', — отмечает Александр Кава. По его мнению, для того, чтобы на 'Теремки' пришли пассажиры, необходимо, чтобы в пешеходной досягаемости была открыта станция метро.
Только тогда автостанцию можно будет использовать для международных маршрутов. В то же время из-за своего местоположения автостанция 'Теремки' не подходит для дальних внутренних рейсов. 'Для многих жителей Киева туда добираться порядка двух часов. Важно помнить, что инфраструктура должна быть для пассажира, а не пассажир для инфраструктуры, как посчитали ответственные за открытие станции', — отметил Кава. ФОТО: Татьяна Довгань. P — Материалы, которые отмечены этим знаком, публикуются на правах рекламы.
Карта Харьков
За содержание рекламы ответственность несут рекламодатели. Всі матеріали, які розміщені на цьому сайті із посиланням на агентство 'Інтерфакс-Україна', не підлягають подальшому відтворенню та/чи розповсюдженню в будь-якій формі, інакше як з письмового дозволу агентства 'Інтерфакс-Україна Узнай, как перепечатывать новости, и смело используй материалы из новостной ленты портала Delo.ua бизнес / медиа бюро ekonomika+ © 2005-2018.